Интеграл
Полностью закрывает голову
Имеет встроенный визор
Оснащается дополнительными опциями
Самый популярный тип среди профессиональных спортсменов и обычных мотоциклистов
Обеспечивает максимальную защиту
Три четверти (открытый шлем)
Отсутствует защита нижней части лица
Может иметь визор, козырек или встроенные темные очки
Отлично подходит для классических мотоциклов
Сочетает защиту и комфорт
Половинка (каска)
Закрывает только верхнюю часть головы, виски и лоб
Минимальная защита
Часто используется владельцами классических и раритетных мотоциклов
Подходит для соблюдения минимальных требований безопасности
Кроссовый шлем
Специально разработан для езды по бездорожью
Имеет вытянутую нижнюю часть для облегчения дыхания
Оснащен защитным козырьком от грязи
Используется с защитными очками вместо визора
Существует разновидность “dual sport” с визором для туристических эндуро
Модуляр (трансформер)
Имеет возможность изменения конфигурации
Можно трансформировать из интеграла в три четверти
Некоторые модели позволяют превращать в разные виды шлемов
Удобен в использовании
Может быть тяжелее других типов из-за дополнительных механизмов
Материалы изготовления:
Термопластик
Композитные материалы
Застежки:
D-ring (самая надежная)
Трещотки
Защелки типа автомобильных ремней
Крепления как на сноубордах
Вес шлемов:
Легкие модели (из карбона) - от 900 грамм
Тяжелые модели (модуляры, интегралы из термопластика) - до 2 кг
Дополнительные функции:
Возможность установки переговорных устройств
Перспективы развития: шлемы с дополненной реальностью, отображением технических данных, навигацией и камерой заднего вида
При выборе шлема важно учитывать не только тип, но и соответствие современным стандартам безопасности, размер, вес и удобство использования.